Un guasto della rete dati interrompe i voli in tutta Italia; ENAV utilizza il backup satellitare
Un guasto nella rete dati a supporto del controllo del traffico aereo in Italia ha interrotto i voli a livello nazionale venerdì 16 ottobre, provocando una riduzione iniziale di circa la metà nel numero di aerei che il sistema poteva gestire. L'operatore di navigazione aerea ENAV ha continuato a gestire i voli attraverso sistemi di backup mentre lavorava per ripristinare la sua rete principale. Ha dichiarato che le operazioni rimanevano sicure e ha escluso attività malevole.
L'Associated Press ha riportato ritardi all'aeroporto di Fiumicino a Roma e negli aeroporti che servono Milano e Bergamo. ENAV ha detto che sistemi alternativi di trasmissione dati le hanno permesso di accogliere il maggior numero possibile di partenze mattutine, inclusi i servizi intercontinentali, mentre operava inizialmente al 50% della capacità complessiva del traffico aereo.
Anomalie notturne, poi restrizioni mentre il traffico aumentava
Il problema è emerso durante la notte nella rete nazionale di trasmissione dati utilizzata per supportare il controllo del traffico aereo. Secondo i report di Adnkronos, ENAV ha attivato i suoi sistemi di emergenza pianificati e ha mantenuto una gestione normale dei voli fino alle 06:00 ora locale di venerdì, senza ridurre la capacità operativa.
Con l'aumento del numero di voli dopo le 06:00 e le anomalie che persistevano, ENAV ha introdotto misure per regolare i flussi di traffico. L'azienda ha dichiarato che le restrizioni erano necessarie per continuare a mantenere il massimo livello di sicurezza operativa. La capacità ridotta quindi è seguita al problema di rete notturno; non significava che lo spazio aereo italiano fosse stato completamente chiuso.
La distinzione è importante per la portata dell'interruzione. La cifra del 50% descrive l'iniziale capacità del sistema di gestire gli aerei, non un tasso di cancellazione verificato per le prenotazioni dei passeggeri. Alcuni voli potevano comunque partire mentre altri affrontavano ritardi o cancellazioni. I report esaminati non fornivano un totale nazionale consolidato di passeggeri interessati o voli cancellati.
Gli operatori di Roma e Milano avvertono di ritardi e cancellazioni
Reuters ha riferito che l'operatore dell'aeroporto di Roma ADR ha avvertito i passeggeri che problemi tecnici che interessano i sistemi di controllo del traffico aereo a livello nazionale potrebbero causare ritardi e cancellazioni. Ha consigliato ai viaggiatori di contattare la propria compagnia aerea. L'operatore dell'aeroporto di Milano SEA ha emesso un avviso simile.
Quei avvertimenti collegano il problema della rete nazionale alle informazioni fornite negli aeroporti individuali. Riguardano i servizi di controllo del traffico aereo, piuttosto che un fallimento confermato del sito di prenotazione di una compagnia aerea o di un'applicazione di tracciamento dei voli. Un servizio ritardato non dovrebbe essere considerato come una prova che ogni piattaforma digitale associata a quel viaggio sia andata offline.
Lo stesso incidente stava interessando più di una parte della rete aeroportuale italiana. L'interruzione a Fiumicino, Milano e Bergamo è stata segnalata insieme alle restrizioni nazionali di capacità, piuttosto che come fallimenti locali separati. La continua gestione delle partenze intercontinentali mostra anche che la capacità ridotta non equivalga a una completa sospensione dei voli a lungo raggio.
Il backup satellitare supporta i voli mentre continuano le riparazioni della rete primaria
Nella sua ultima dichiarazione ufficiale esaminata per questo report, ENAV ha dichiarato che tutti i suoi strumenti funzionavano normalmente e non avevano mostrato anomalie. La gestione dei voli veniva mantenuta attraverso una rete satellitare secondaria. L'azienda ha dichiarato che le rotte garantite avevano superato il 50%, migliorando rispetto a meno di un'ora prima.
ENAV ha avvertito che il sistema di backup poteva mantenere la continuità del controllo del traffico aereo e gli standard di sicurezza, ma non poteva gestire il 100% del traffico. Pertanto, rimanevano necessarie restrizioni temporanee di capacità. Questo miglioramento delle operazioni supportate dal backup non era un annuncio che la rete dati principale fosse stata completamente ripristinata.
L'operatore ha dichiarato di stare lavorando con fornitori esterni, tra cui TIM, che gestisce e mantiene la rete dati, per identificare e risolvere le anomalie. Ciò identifica il ruolo di un fornitore nello sforzo di riparazione; non stabilisce che TIM abbia causato il guasto. La dichiarazione di ENAV non ha rivelato una spiegazione tecnica dettagliata o una scadenza per il ripristino completo.
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